Внешний блок Mitsubishi Electric (Мицубиши Электрик) MXZ-2F53VF удерживает много удобств для внутренних блоков при их подключении и последующем функционировании. Магистрали позволяют работать внутренним блокам на достаточно большом расстоянии от наружного блока с сохранением эффективности и производительности в режиме охлаждения либо обогрева. Представленные в серии внешние блоки надежно защищены от агрессивного внешнего воздействия, а теплообменник имеет качественное антикоррозионное покрытие.
Особенности Mitsubishi Electric (Мицубиши Электрик) MXZ-2F53VF:
- Высокий КПД
- Максимальная экономичность, практически бесшумная работа
- Производительность регулируется инверторным способом
- Соединения магистралей подачи фреона и сигнальных линий проверяется и корректируется автоматически
- Какой-либо режим можно блокировать для всей системы, используя DIP-переключатели, они находятся на управляющей плате блока
- Подключенные кондиционеры отлично функционируют как в морозы, так и в жару
- В охлаждающем режиме производитель гарантирует работоспособность системы при t от -10…+46 °С, в режиме “Обогрев” – от -15 до +24 °С
- Подключение 2 и более внутренних блоков различного конструктивного исполнения
- Низкий уровень шума и вибраций
- Охлаждение при низкой температуре наружного воздуха
- Высокая энергоэффективность: сезонный класс энергоэффективности «А+++» и «А++»
Наружные инверторные блоки Mitsubishi Electric серии MXZ являются надежным климатическим оборудованием, а так же эффективными по функциональности агрегатами, способные обеспечить работу от 2 и более внутренних блоков в различных помещения и пределах рабочих температур. Представленные в серии внешние блоки надежно защищены от агрессивного внешнего воздействия, а теплообменник имеет качественное антикоррозионное покрытие.
Низкий уровень шума и вибраций. Высокая энергоэффективность. Использование электродвигателя постоянного тока в приводе вентилятора. Охлаждение при низкой температуре наружного воздуха. Энергоэффективность. Не требуется дозаправка хладагентом. Автоматическая проверка правильности соединения фреонопроводов и сигнальных линий. Автоматическая коррекция при неправильном соединении. Установка на старые трубопроводы без промывки: при замене старых систем с хладагентами R22 и R410 на данные модели.
Отзывов пока нет.